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市規劃國土委相關負責人介紹,綜合管廊是重要的城市地下“生命線”工程。為適應北京市綜合管廊建設和發展的需要,規范城市綜合管廊工程的規劃、設計,統一城市綜合管廊工程設計主要技術指標,北京市地方標準《城市綜合管廊工程設計規范》將於近期公開征求意見。
未來,本市將形成以綜合管廊為骨架、地下地上統籌協調發展、集約高效的城市市政網絡。相關負責人表示,綜合管廊工程規劃應結合城市地下管線現狀,在城市道路、軌道交通、給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、供冷、電力、通信、固廢等專項規劃以及地下管線綜合規劃的基礎上,確定綜合管廊的佈局。
據瞭解,《規范》在國標基礎上,針對北京城市副中心及舊城區地下管廊綜合規劃設計提出更高要求。例如天然氣、雨水、污水及熱力管線必須入廊。同時,為瞭美化城市景觀、突出古都風貌特色,《規范》規定綜合管廊地面附屬構築物及設施應與周邊景觀協調統一,以保護北京原有舊城風貌、改善建成區臨街景觀、保障新建區臨街景觀總體規劃設計實施效果。
《規范》還顯示,綜合管廊工程規劃應與城市地下空間規劃、道路規劃、軌道交通規劃、市政工程綜合規劃相銜接,堅持統一規劃、因地制宜、統籌建設的原則;應集約利用地下空間資源,統籌規劃綜合管廊內部空間,協調綜合管廊與其他地上、地下工程的關系。
記者註意到,在《規范》征求意見稿中設有12條強制性條文,其中有6條是為瞭保證安全而設置的。比如,天然氣管道艙室的排風口與其他艙室進風口、排風口、人員出入口以及周邊建(構)築物口部距離不應小於10米。天然氣管道艙室的各類孔口不得與其他艙台灣電動床工廠室連通,並應設置明顯的安全警示標識等。(記者
耿諾)
責任編輯:李楠楠(QN0006)
【摘要】
天然氣、熱力等管線必須進地下“生命線”。未來,本市將形成以綜合管廊為骨架、地下地上統籌協調發展、集約高效的城市市政網絡。據瞭解,《規范》在國標基礎上,針對北京城市副中心及舊城區地下管廊綜合規劃設計提出更高要求。
天然氣、熱力等管線必須進地下“生命線”。記者昨日(17日)獲悉,北京市地方標準《城市綜合管廊工程設計規范》即將征求意見。未來,諸多地下管線將集中在管廊中敷設、保養、維修,地面不再“拉拉鏈”。
市規劃國土委相關負責人介紹,綜合管廊是重要的城市地下“生命線”工程。為適應北京市綜合管廊建設和發展的需要,規范城市綜合管廊工程的規劃、設計,統一城市綜合管廊工程設計主要技術指標,北京市地方標準《城市綜合管廊工程設計規范》將於近期公開征求意見。
未來,本市將形成以綜合管廊為骨架、地下地上統籌協調發展、集約高效的城市市政網絡。相關負責人表示,綜合管廊工程規劃應結合城市地下管線現狀,在城市道路、軌道交通、給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、供冷、電力、通信、固廢等專項規劃以及地下管線綜合規劃的基礎上,確定綜合管廊的佈局。
據瞭解,《規范》在國標基礎上,針對北京城市副中心及舊城區地下管廊綜合規劃設計提出更高要求。例如天然氣、雨水、污水及熱力管線必須入廊。同時,為瞭美化城市景觀台灣電動床工廠、突出古都風貌特色,《規范》規定綜合管廊地面附屬構築物及設施應與周邊景觀協調統一,以保護北京原有舊城風貌、改善建成區臨街景觀、保障新建區臨街景觀總體規劃設計實施效果。
《規范》還顯示,綜合管廊工程規劃應與城市地下空間規劃、道路規劃、軌道交通規劃、市政工程綜合規劃相銜接,堅持統一規劃、因地制宜、統籌建設的原則;應集約利用地下空間資源,統籌規劃綜合管廊內部空間,協調綜合管廊與其他地上、地下工程的關系。
記者註意到,在《規范》征求意見稿中設有12條強制性條文,其中有6條是為瞭保證安全而設置的。比如,天然氣管道艙室的排風口與其他艙室進風口、排風口、人員出入口以及周邊建(構)築物口部距離不應小於10米。天然氣管道艙室的各類孔口不得與其他艙室連通,並應設置明顯的安全警示標識等。(記者
耿諾電動床)
責任編輯:李楠楠(QN0006)
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