洛陽市古城快速路設台灣電動床工廠計方案公示 公開征求社會各界意見和建議

按照洛陽市第四期總體規劃,城市快速路系統由 井字+外環 組成,其中古城路是快速路系統的重要組成部分。規劃的古城快速路西接宜陽,東連偃師,自西向東依次連接洛龍科技園區、新區核心區、經濟開發區、水生態文明示范區。近幾年,隨著市區機動車的增加,洛河兩岸交通聯系的緊密,新老城區潮汐式交通的常態化,現狀古城路雙向4車道的通行斷面已不能滿足實際交通需求,尤其在西苑橋南 濱河南路路口、古城路 王城大道交叉口等節點交通擁堵嚴重。今年洛陽 兩會 期間,市人大代表提出建設古城路 王城大道立交橋的議案,並形成人大決議案交由政府實施。市委、市政府對古城快速路建設十分重視,立即成立組織機構和工作班子,快速啟動工程建設的前期工作。圍繞項目規劃和設計方案,提出按照 快速路、生態路、便民路、文化路 的總要求,一定要把古城快速路建設成為功能齊全、景觀協調、規模適當、經濟適用的樣板路,滿足社會各界的期盼和市民多方面的需求。6月29日,由市規劃局、市住建委牽頭,市領導和相關委局參加,邀請北京、深圳、武漢等地從事城市規劃、交通研究和快速路設計等方面的專傢對古城快速路設計方案進行瞭評審。之後,方案編制單位充分吸收專傢的評審意見,對設計方案又進行瞭優化和完善。按照市委城市工作會議提出的堅持 開門辦規劃 的新要求,現將古城快速路設計方案進行公示,征求社會各界對古城快速路的意見和建議。具體公示內容靜電機安裝如下:

一、方案公示依據

1.《中華人民共和國城鄉規劃法》;

2.《洛陽市第四期城市總體規劃(2011 2020)》;

3.《洛陽城市交通專項綜合規劃(2011 2020)》;

4.《洛陽新區總體規劃(2汽車美容010 2020)》;

5.《洛陽市區立交設計方案與用地控制規劃》;

6.《城市道路交通規劃設計規范》。

二、交通組織方案

本次古城快速路設計方案研究的范圍西起孫辛路(西環路),向東沿濱河南路,過西苑橋南、王城大道、龍門大道,至東環路,道路全長15.1公裡。其中:

1.孫辛路至西苑橋南段。該段道路以地面快速路為主,擬建設雙向六車道主車道+雙向六車道輔道,該方案符合交通需求腳底按摩,有利於降低建設成本。

2.西苑橋南至英才路東段。該段采用高架橋快速路,擬建設雙向六車道機動車道高架橋+雙向六車道地面輔道,便於道路沿線小區居民出行,減少對公家機關水肥清運快速路系統的幹擾。
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