工商時報【張佩芬╱台北報導】
台澳航空服務協議修正文件，昨（15）日由民航局局長林國顯及澳洲辦事處代表雷家琪簽署生效，即日起台灣與澳洲間不再限制班次、容量與飛航家數，為政府新南向政策添加助力。
台澳客運容量自原本我國至布里靜電機保養斯班、雪梨、墨爾本及伯斯等4航點合計每周6,000座，修正為我國至澳洲境內各點班次容量不限，雙方業者均可依市場需求提出飛航申請。
本次台澳雙方係就航線架構、客運容量、共用班號等項目達成大幅放寬之共識，靜電機除修訂為開放之航線架構，且客、貨運第三、四、五航權均不限容量，僅客運第五航權仍有部分中間點及延遠點限制；另放寬共用班號限制並新增複合運輸條款，允許各方航空公司可與其他航空公司（含第三方）合作，大幅增加航空公司之營運彈性。
目前台澳油煙處理機價格航線以中華航空飛最多，每日1班飛雪梨、每周5班飛布里斯本，3班飛墨爾本；長榮航空則每周5班飛布里斯班，兩航合計每周共20班、雪梨及墨爾本等定期客運航線達每周共飛20班。華航與長榮對台澳開放天空都表示樂見其成，未來將視市場實際需求，決定是否新增班次或航點。
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